Das Fahrrad habe ich 2019 gekauft und bin seitdem ca. 1.200 km gefahren. Wenn es nicht gefahren wurde, stand es in der Garage. Es ist in einem sehr guten Zustand mit geringen Gebrauchsspuren. Hier ein paar Daten zum Fahrrad und zum Zubehör:

- Motor: Giant SyncDrive PRO powered by Yamaha

- Akku: 500 Wh

- Leistung / Drehmoment: max. 250 Watt / 80 Nm

- Display: Ride Control One

- Rahmen: GIANT Trance E+ 27.5" AluxX SL Aluminium für SyncDrive Mittelmotor mit integriertem EnergyPak-Akku, 140 mm Maestro, Advanced Forged Composite Rocker Arms, OverDrive Steuerrohr, interne Zugverlegung, Boost 12x148, integrierter Kettenstreben-Protektor

- Federgabel: FOX Performance 36 EVOL 27,5+" 160, FIT4, 3-Pos Lever, 11/8"~11/2"-OverDrive Alu-Schaft, Boost 15x110 QR, 44 mm Rake, E-Bike optimized

- Dämpfer: FOX Performance Elite DHX2 Coil, 2-Pos Lever, Metric Trunnion

- Laufräder: GIANT AM Disc Laufrad-Satz, geöst, E-Bike optimized, ETRTO 35-584

- Reifen: Maxxis Minion DHF 27.5x2.6" / Minion DHR II 27.5x2.6", EXO Protection, Dual Compound, faltbar, schlauchlos

- Schalthebel: Shimano SLX Dyna-Sys11 M7000-I I-specII Rapidfire Plus 1x11

- Schaltwerk: Shimano Deore XT Dyna-Sys11 Shadow Plus M8000

- Kurbeln: Praxis Works Cold Forged 4130 Premium Plate Steel WaveTM Kettenblatt, 36 Z. / Boost 4-Bolt 104BCD Yamaha-specific Spider / Praxis e-Cadet+ Kurbelarme

- Kasette: Shimano SLX Dyna-Sys11 M7000-11f., 11-46 Z.

- Kette: KMC e11 Turbo, EcoProTeQ beschichtet

- Bremsen: Shimano MT520 (Deore-Serie), 4-Kolben Hydraulik-Scheibenbremse, RT66-Rotoren (203 mm)

- Batterie: GIANT EnergyPak 500 Lithium-Ionen Unterrohr-Akku, vollintegriert, 36 V - 13.8 Ah (496 Wh), abschließbar, Onboard- / Offboard-Charging

- Licht B&M

- Lichtkabelset und Halter für Lenker

- Licht hinten

- Flatpedals

- Ergon Griffe

- Ständer

- Abus Bordo Schloss

- Ladegerät

Neupreis inkl. Zubehör: 5.482,90 €